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事实上，就在几个月前，美国航空还曾宣布，将停飞已经运营8年之久的北京到芝加哥航线。当时，该公司强调，“该航线自2010年以来持续亏损，而且当前环境严重限制了我们在这一市场的竞争力。为了符合长期战略，实现未来的可持续发展，我们不得不对航空网络做出调整，以获得更高的利润。”由此不难看出，中美间部分航线远没有外界所认为地那样赚钱。

外国投资同样也使美国经济受益。报告指出，跨国公司会在美国建立新工厂，支撑已有运营，为美国的研发活动提供资金，并且为超过680万美国人提供了薪水不错的工作。美国国际事务及外交政策研究领域颇具影响力的学术杂志之一《外交》（Foreign Affairs）今年7月发文批评特朗普政府政策正在驱逐外国投资。

上述汽车上市企业业绩之所以保持正增长，主要受益于市场销量上涨。如，1~9月，上汽集团累计销量约为514.66万辆，同比增长6.7%；北汽新能源累计销量为8.17万辆，同比增长61.40%。客车企业净利润集体下滑与乘用车企业绩依赖销量不同的是，客车企业的业绩主要是受新能源汽车补贴政策的影响。

文/北京青年报记者 孟亚旭责任编辑：陈合群[文/观察者网王世纯]8月12日，台湾媒体放出一个独家的消息：解放军从去年起出动一艘护卫舰长期在台湾海峡中线以西巡逻，从今年起增加到两艘，由于海峡中线距离台湾西海岸仅有80公里，这让台军“严阵以待”。

习近平欢迎马杜罗第十次访华，赞赏马杜罗高度重视发展中委关系，坚定支持中委合作。习近平指出，中方始终从战略高度和长远角度看待和发展中委关系。当今世界不稳定、不确定性增多。面对新形势新挑战，中委要协力增进友好互信，创新推进互利合作，持续促进共同发展，引领中委全面战略伙伴关系迈上新台阶，更好造福两国人民。

美国第二季度外商直接投资（FDI）大幅下降。在特朗普政府四处挑起起贸易冲突的背景下，这不禁让人猜测美国的贸易保护主义政策可能已经对国际投资产生了负面影响。国际投资组织（Organization for International Investment）24日发布的初步报告显示，2018年第二季度，流入美国的FDI为-82亿美元，也就是FDI净流出82亿美元，此前一季度为净流入637亿美元。报告还指出，美国季度FDI数据不同季度之间通常会出现大幅波动，数据也经常会被大幅修正。